Mazda 3 គឺជាវីរបុរសដែលមិនមាននៅក្នុងទីផ្សារ Hatchback ។ ខណៈពេលដែលការរចនាម៉ូដថ្មីដូចជាក្រុមហ៊ុន Ford Focus ក៏ដូចជា Kia Ceed ទទួលយកការចោទប្រកាន់នេះ Mazda 3 នៅតែជាយានដែលមានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរដោយមានមុខមាត់ដែលមានកំណត់ជាច្រើនក៏ដូចជាថ្លៃដើមរត់ទាបផងដែរ។ ថ្វីត្បិតតែការរចនាថ្មីដែលនឹងត្រូវកើតឡើងនៅឆ្នាំ 2019 យានយន្តបច្ចុប្បន្ននៅតែមានភាពអស្ចារ្យនៅក្នុងវិស័យ Hatchback ក្នុងភូមិដែលមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងគ្រួសារដែលមានការប្រកួតប្រជែង។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
ការកែលម្អធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Mazda 3 នៅចុងឆ្នាំ 2016 គឺមានតំលៃតិចតួចផងដែរក៏ដូចជាអ្នកចាត់ការដែលពួកគេបាននឹងសំលេងសើចនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។ ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យបានផ្តល់ឱ្យយានយន្តមួយជំហានឡើងក្នុងការកែលម្អដូច្នេះវាជាយានមួយក្នុងចំណោមយានដែលស្ងាត់ជាងនៅក្នុងថ្នាក់។ ទោះយ៉ាងណាការធ្វើដំណើរដ៏រឹងមាំរបស់រថយន្តគឺការចំណាយដែលអ្នកត្រូវចំណាយសម្រាប់វារួមមានការដោះស្រាយទោះបីជាវានឹងមានបញ្ហាតិចតួចសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានភាពរីករាយក៏ដោយ។
នៅក្រោមមួកដែលមានភាពខុសគ្នានៃប្រេងឥន្ធនៈក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្តល់នូវការចំណាយដែលបានផ្តល់នូវការចំណាយដ៏អស្ចារ្យក៏ដូចជាការផ្តល់យោបល់យ៉ាងរីករាយដល់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកការកែប្រែពីបទដ្ឋានញាស់។
រថយន្ត Mazda 3 Hatchback គឺជាទ្វារ 5 យ៉ាងរលូនដែលឋិតនៅចំពោះមុខ Mazda 2 Supermini ក៏ដូចជារថយន្ត Mazda 6 ក្នុងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅចក្រភពអង់គ្លេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅចក្រភពអង់គ្លេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន។ ក្រុមហ៊ុន Mazda 3 នឹងទិញបច្ចុប្បន្នគឺជាជំនាន់ទី 3 ដែលបានណែនាំជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2013 ក៏ដូចជាត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅឆ្នាំ 2016 ។
ទាំងនេះគឺជាការចាក់ថ្នាំដ៏ល្អបំផុតនៅឡើយទេនៃការរង់ចាំ BMW M4 ដែលរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសួយទាំងសងខាងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃរដ្ឋប្រហារនិង Cabriolet ។ ការរចនាទាំងពីរត្រូវបានចាប់យកដោយអ្នកថតរូបចារកម្មរបស់យើងនៅពេលកំពុងធ្វើការសាកល្បងនៅអឺរ៉ុប។
•ព័ត៌មាននិងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ BMW
គំនិត BMW M4 នឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅចុងសប្តាហ៍នេះនៅ Pebble Colder Doms D’Elengland ប៉ុន្តែការថតចម្លងទាំងនេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវការចង្អុលបង្ហាញរបស់យើងអំពីអ្វីដែលយើងអាចរំពឹងនៅពេលឡានបានលក់នៅរដូវក្តៅក្រោយ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
ទោះបីជាការក្លែងបន្លំក៏ដោយអ្នកអាចមើលឃើញទាំងការរចនាម៉ូដ Coupe និង Cabriolet មានលក្ខណៈពិសេសនៃការបែងចែក BMW M ។ នៅផ្នែកខាងមុខមានការចូលខ្យល់ទាបបីដាច់ដោយឡែកពីស៊េរីភ្លឺរលោងនិងពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ពាណិជ្ជសញ្ញាដែលអាចមើលឃើញ។ ហ្វ្រាំងធំជាងនិងមានសម្លេងរំខានកាន់តែខ្លាំងឡើងនិងមានលក្ខណៈពិសេសជាងមុនដោយ M4 លម្អិតសូមសម្គាល់យានយន្តទាំងនេះប្រឆាំងនឹងស្តង់ដារ 4 ស៊េរី។ ការហត់នឿយកណ្តាល – ការហត់នឿយបំផុតលុបបំបាត់ការសង្ស័យណាមួយចំពោះអ្វីដែលរថយន្តទាំងនេះមាន។
រដ្ឋប្រហារ M4 Leadle-Incon ដែលមានរាងពងក្រពើមានខ្សែភ្លើងដែលមានដំបូលដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងក្នុងការទទួលយកខ្សែ Audi RS5 នៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ។ ប្រវត្តិរូបរបស់កាប៊ីនធ័រធ្ងន់គឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចចំពោះរដ្ឋប្រហារខណៈពេលដែលស្បែកជើងកវែងត្រូវតែធំល្មមដើម្បីទទួលបានផ្នត់ផ្នកខណៈដែលដំបូលមិនមានភាពឆើតឆាយ។
ដំបូលសរសៃកាបូនមួយក៏នឹងត្រូវបានប្រើនៅលើរដ្ឋប្រហារដែលរថយន្ត BMW បានប៉ុនប៉ងលាក់ខ្លួនជាមួយនឹងការរុំប្លាស្ទិចរបស់ Vinyl ។ វានឹងជួយក្នុងការបញ្ចុះទម្ងន់ក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលទំនាញផែនដីរបស់រថយន្តដែលនឹងផលិតការដោះស្រាយ Nimbler ។ ការពិពណ៌នាអំពីការធ្វើពិពិធកម្ម M4 ផ្សេងទៀតរួមមានការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។
រថយន្ត BMW M3 M3 និង M4 ថ្មីនឹងធ្វើឱ្យមានទំហំ 4,0 លីត្រ V8 ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ននិងអនុម័តម៉ាស៊ីនទំហំ 6 ស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំងថ្មី។ BMW ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងអំពីតួលេខនៃការសម្តែងប៉ុន្តែអ្នកនៅខាងក្នុងបានបង្ហាញថាប្រហែលជាមានចំនួនប្រហែល 450 សេះដែលបានរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើង 30BHP លើទំហំ 4.0 លីត្រក្នុងរថយន្តបច្ចុប្បន្ន។
បន្ទាប់ពីបានបង្ហាញខ្លួននៅលើឆ្នេរ Pebble ទាំង Saloon M4 និង M3 នឹងបង្ហាញខ្លួននៅថ្ងៃទី 4 នៅឆ្នាំក្រោយ Detroit Motor ។ យានយន្តទាំងពីរនឹងដាក់លក់នៅដើមរដូវក្តៅខណៈពេលដែលយើងនឹងត្រូវរង់ចាំយូរបន្តិចសម្រាប់ M4 ដែលអាចបំលែងបាន។
ក្រុមហ៊ុន Bugatti កំពុងធ្វើការលើអ្នកស្នងទៅ Veyron ក៏ដូចជាវាក៏ដូចជាកូនកាត់ដែរ។ វានឹងស្រាលជាងមុនកាន់តែលឿនក៏ដូចជាការទទួលបានផ្លាកសញ្ញា Veyron ម្តងទៀតផងដែរ – នៅពេលរថយន្តបានបង្ហាញពីវិធីសាស្ត្រព្យាករណ៍តែម្នាក់ឯងនៅឆ្នាំ 2011 ។
លោក Jens Schulenburg ប្រធានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Bucatti បានប្រាប់យើងថា “យើងកំពុងធ្វើការលើរថយន្តស្ព័រទំនើបបន្ទាប់” ។ Bugatti បន្ទាប់នៅតែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាអ្នកមានទ្វារបួនដែលមានទ្វារបួនដែលបានលេចឡើងជាគំនិតមួយក្នុងឆ្នាំ 2009 ក៏ដូចជាអាចនឹងដាក់លក់នៅឆ្នាំ 2014 – ស្របពេលដែលផលិតកម្មផលិតកម្មរបស់ Veyron នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
អ្នកស្នងតំណែង Veyron នឹងស្ថិតនៅលើស្មាតហ្វូននេះក៏ដូចជាការបង្ហាញខ្លួនថ្មីបំផុតនៃការច្នៃប្រឌិតថ្មីបំផុតក៏ដូចជាវត្ថុធាតុដើមដែលអាចរកបាន។ “ការលំបាកក្នុងរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញបន្ទាប់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយទម្ងន់ – យើងកំពុងពិនិត្យមើលបច្ចេកវិទ្យាវិសាមញ្ញមួយចំនួនដូចជាកង់ដែលបានធ្វើទាំងស្រុងពីជាតិសរសៃកាបូន។ កូនកាត់ពិតជាអ្វីដែលយើងកំពុងសម្លឹងមើលផងដែរ “។
ជាមួយនឹងរថយន្តបច្ចុប្បន្ននិងរថយន្តដឹកទំនិញមានទំងន់ 2 តោនវាមិនមែនជាបញ្ហាក្នុងការបញ្ចូលអាគុយដែលមានទំហំធំដូចម៉ូទ័របូករួមទាំងក្បាលម៉ាស៊ីនដរាបណាទិន្នផលថាមពលបានយកឈ្នះម៉ាស៊ីន 1.183 សេះ ប្រសិនបើវាកើតឡើង, ល្បឿនលឿន 268 អឹមអឹមអេហ្វអេហ្វអេសអេហ្វអេហ្វអេសអេសឆ្នាំ 2010 អាចនឹងមានលើស។
ដែលមានច្រើនជាង 30,000 Mean Menges ជំនាន់ទី 3 ដែលបានបិទខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរថយន្តចុងក្រោយនិងឡានដឹកទំនិញត្រូវបានអភិវឌ្ឍក៏ដូចជានឹងដាក់លក់នៅលើទីផ្សារផងដែរ។ ចក្រភពអង់គ្លេស។ វាបង្ហាញពីចុងបញ្ចប់នៃការរត់បច្ចុប្បន្នសម្រាប់មេមាន់ដែលមានការរចនាថ្មីដោយផ្អែកលើមេមាន់ជំនាន់ទី 4 ថ្មីដែលទំនងជាលេចឡើងនៅឆ្នាំ 2018 ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
រថយន្តចុងក្រោយនិងឡានដឹកទំនិញត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដាក៏ដូចជាការរចនា 275 ពែងក្នុង 1 លឿង។ ជម្រើសរួមមានកង់យ៉ាន់ស្ព័រដែលមានទំហំ 19 អ៊ីញម៉ាស៊ីនកំដៅរបស់អូលីនឃីន, Rcarro Sports អង្គុយក៏ដូចជា Sat-nav ។ ការរចនា Cup-S មានលក្ខណៈពិសេសនៃតួដែលមានតំលៃស្មើគ្នាដែលជាការរអិលមានកំណត់ Brembo ហ្វ្រាំងកាន់តែធំក៏ដូចជាការព្យួរ Stiffer ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារផងដែរ។
hatkacks ក្តៅល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានឥឡូវនេះ
រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញខ្លួនវាដាក់លក់នៅ Arnold Clark Dundee ក៏ដូចជាជម្រើសទាំងអស់ដែលសមនឹង 31,930 ផោន។
20
ថាមពលបានមកពីប្រេងឥន្ធនៈទំហំ 2,0 លីត្រដែលមានទំហំ 271 សេះដែលមានចំនួនដូចគ្នាដែលក្រុមហ៊ុន Renault ទើបតែបានរញ្ជួយចូលទៅក្នុង Clio ដើម្បីផលិត Renaultclio R.S. 16. នៅក្នុង Megane វាគ្រប់គ្រងស្ព្រែរ 0-62mph ក្នុងរយៈពេល 6 វិនាទីរាបស្មើក៏ដូចជាយកវាទៅល្បឿនកំពូល 158 ម៉ែល / ម៉ោង។
ក្រុមហ៊ុន Renault បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញមួយចំនួនដងក្នុងរយៈពេលនៃការលក់ជាច្រើនឆ្នាំ។ វាបានចាប់ផ្តើមជីវិតដូចជាក្រុមហ៊ុន Renaletsport Megane 250 ក្នុងឆ្នាំ 2009 ទោះយ៉ាងណាបានបញ្ចប់គឺឆ្នាំ 265 ក៏ដូចជាការប្រកួតចុងក្រោយរបស់ 275 ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនបារាំងបានបង្កើនការកែលម្អផ្សេងៗគ្នា។ កំណែដែលមានជាងគេបំផុតគឺ 275 ពានរង្វាន់ R ដែលមានកង់មុខដែលមានកង់ខាងមុខ Nurburgring Testing ក្នុងឆ្នាំ 2014 ។
20
Megane RS ថ្មីដែលនឹងលេចចេញមកនៅឆ្នាំ 2018 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានថាមពលថែមទៀតដើម្បីជួយឱ្យមានគូប្រជែងក៏ដូចជាដកហូតកំណត់ត្រាភ្លៅ Niturgring របស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលបានកាន់កាប់ដោយក្រុមហ៊ុន Log Gti Chinsport Sinsport S.
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃក្រុមហ៊ុន Renalesport Megane
ឆ្នាំ 2003: Megane Renault Sport 225 លើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូហ្វ្រែងហ្វើត។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
ផែនការរបស់ Skoda សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ Suv Gervan Tiety គឺមានភាពជឿនលឿនខ្លាំងជាមួយនឹងការរចនាថ្មីនៅឆ្នាំ 2015 ។ អនុគមន៍ The Iditi ឈ្មោះដែលជាផែនការដំបូង។
លោក Winfried Vahland ប្រធានក្រុមហ៊ុន Skoda បានមានប្រសាសន៍ថា “នេះចាំបាច់ត្រូវធ្វើជារថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលអាចផ្តល់ជូន 100,000 នៅជុំវិញពិភពលោកក៏ដូចជាតម្រូវការដ៏ធំបំផុតសម្រាប់រថយន្តប្រភេទនិងរថយន្តប្រភេទនេះបានមកពីប្រទេសចិន។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
វ៉ាឡិនបានដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Vahswagen ក្នុងប្រទេសចិននៅចន្លោះឆ្នាំ 2005 ក៏ដូចជាឆ្នាំ 2010 ក៏ដូចជាបានប្រាប់យើងថាគាត់បាននាំមកនូវគំនិតនៃប្រភេទរថយន្ត SUV ដ៏ធំមួយភាគខាងកើត។ លោកបានប្រាប់យើងថា: «ជនជាតិចិនចូលចិត្តកីឡាករនីទីនក៏ដូចជាពួកគេចូលចិត្តរថយន្តប្រភេទ SUV ធំជាងនេះដែលជាកន្លែងដែលយើងតំរូវអោយទៅ។
ទោះបីជាទីផ្សារចិនមិនពេញចិត្តប្រាំពីររបស់អ្នកអង្គុយក៏ដោយក៏រថយន្តប្រភេទ SUV ថ្មីនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននូវអាសនៈចំនួន 3 ជួរចាប់តាំងពីតម្រូវការនៅទីផ្សារផ្សេងទៀតដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់រុស្ស៊ីគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ រថយន្តនិងរថយន្ត VW មានគោលដៅសម្រាប់ការរចនាថ្មីគឺហ៊ីយ៉ាន់ដាយសាន់តា FA Santa Fe ដែលជាជោគជ័យទូទាំងពិភពលោកដ៏ធំមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយក៏ដូចជាបានផ្តល់ជូនជា 5 ដែលមានចំនួន 7 កន្លែង។
ទោះយ៉ាងណាសូដាដ៏ធំថ្មីនឹងមិនមានឈ្មោះដូចឈ្មោះនៅឡើយទេដែលថា “យើងមានផែនការដ៏ធំនៅទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់ប្រទេសនីទីតែ” ។ យើងបានធ្វើឱ្យមានកំណែ Uniti ដែលលាតសន្ធឹងរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសចិនក៏ដូចជាបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍវានៅប្រទេសរុស្ស៊ីផងដែរ។
Skoda បានបញ្ចប់ឆ្នាំ 2012 ដែលបានផ្តល់រថយន្តនិងរថយន្តចំនួន 939.200 គ្រឿងកើនឡើង 6,8 ភាគរយក្នុងឆ្នាំ 2011 ផងដែរ។ យើងនឹងណែនាំសូដាថ្មីរៀងរាល់ 6 ខែម្តង “។